-
Основана в 1913 году в немецком городе Леверкузене;
-
В 1934 году было налажено производство тормозных колодок TEXTAR, а уже через 10 лет начались первые поставки этой продукции для немецкой автомобильной промышленности;
-
В 1994 году производственным мощностям TEXTAR был присвоен сертификат DIN EN ISO 9001;
-
В 1998 году сертификат QS – 9000;
-
Компания FORD наградила TEXTAR своим сертификатом Q1, а компании GENERAL MOTORS и ITT присвоили ей звание ПОСТАВЩИК ГОДА;
-
Сегодня соотношение объёмов выпуска оригинальных комплектующих, поступающих на конвейер, и запчастей, предназначенных для продажи на вторичном рынке – примерно 60% к 40%.
-
Поставки на конвейеры: легковые автомобили: BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group. Коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Продукция:
-
Широкий ассортимент элементов тормозной системы для легковых автомобилей, спортивных автомобилей, коммерческого транспорта, включая автобусы:
-
Тормозные колодки/накладки для дисковых и барабанных тормозов;
-
Тормозные диски и барабаны;
-
Фрикционные материалы для других видов транспорта;
-
Специальные смазки и очиститель для элементов тормозной системы.
Отличительные особенности:
-
Предлагаемые на вторичном рынке, тормозные колодки TEXTAR обладают таким же качеством, как и колодки, поставляемые на конвейер;
-
Каждый тип колодок проходит: более 300000 км испытаний, испытания на шум и вибрацию, более 1000 часов динамометрических испытаний, компьютерную оценку тормозных качеств и структуры износа;
-
Тормозные колодки TEXTAR имеют высокую эффективность и стабильность свойств в течение всего процесса торможения: в холодном состоянии, при нагреве, при высокой влажности и загрязнениях;
-
Высокая прочность соединения накладки с колодкой, устойчивость к коррозии, устойчивость к возникновению сколов, высокая прочность на изгиб и сжатие повышают безопасность торможения и увеличивают срок службы.