HELLA 8AM 355 502-741 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0274
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0274
HELLA 8AM 355 502-841 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0284
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0284
HELLA 8AM 355 500-071 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
Bosch
Номер технической информации
AM0007
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
Bosch
Номер технической информации
AM0007
ATE 24.2123-1709.3 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AJ
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
2
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AJ
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
2
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Код MAPP в наличии
ATE 03.2123-2024.3 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
08.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
4,1
Длина 2 [мм]
137,8
Размер резьбы 1
2x M10x1
Размер резьбы 2
2x M12x1
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
4,1
Длина 2 [мм]
137,8
Размер резьбы 1
2x M10x1
Размер резьбы 2
2x M12x1
Код MAPP в наличии
ATE 03.2123-2064.3 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
08.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
12,5
Длина 2 [мм]
128,9
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
12,5
Длина 2 [мм]
128,9
Код MAPP в наличии
ATE 03.2123-2715.3 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
09.2000
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
09.2000
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Код MAPP в наличии
ATE 03.2123-2774.3 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
09.2000
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
26,6
Длина 2 [мм]
130,2
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
09.2000
Год выпуска до
10.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
26,6
Длина 2 [мм]
130,2
Код MAPP в наличии
BOSCH 0 204 123 406 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
BOSCH 0 204 123 339 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]
23,81
BOSCH 0 986 481 022 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Версия
MARK 20-I
Материал
Чугун
Количество присоединений
4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Версия
MARK 20-I
Материал
Чугун
Количество присоединений
4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
BOSCH 0 986 481 083 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Версия
Mark 60
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Версия
Mark 60
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
BREMBO M 85 016 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
BREMBO M 85 020 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
BREMBO M 85 081 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
BREMBO M 85 083 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
DELPHI LM80335 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
24
DELPHI LM80315 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
24
DELPHI LM21091 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Тормозная установка
Bendix
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Тормозная установка
Bendix
DELPHI LM80240 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Тормозная установка
Teves
Размер резьбы 1
12x1 4off
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
24
Тормозная установка
Teves
Размер резьбы 1
12x1 4off
FEBI BILSTEIN 103221 Главный тормозной цилиндр
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AC
Вес [кг]
0,521
Материал
сталь
Внутренний диаметр
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AC
Вес [кг]
0,521
Материал
сталь
Внутренний диаметр
23,81
FEBI BILSTEIN 108083 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
0,591
Материал
алюминий
Внутренний диаметр
23,81
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
0,591
Материал
алюминий
Внутренний диаметр
23,81
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
FEBI BILSTEIN 31759 Главный тормозной цилиндр
Номер шасси до
1J-1-W358437
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
1,31
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
1J-1-W358437
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
1,31
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
FEBI BILSTEIN 31740 Главный тормозной цилиндр
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AM
Вес [кг]
1,02
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Размер внутренней резьбы
M12 x 1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AM
Вес [кг]
1,02
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Размер внутренней резьбы
M12 x 1
TRISCAN 8130 29143 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
ограничение производителя
ATE
Диаметр 1 [мм]
23,8
Номер продукции
MK20-I
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
ограничение производителя
ATE
Диаметр 1 [мм]
23,8
Номер продукции
MK20-I
TRISCAN 8130 29142 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
ограничение производителя
BOSCH
Диаметр 1 [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
ограничение производителя
BOSCH
Диаметр 1 [мм]
23,8
TRISCAN 8130 29158 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
ограничение производителя
ATE
Диаметр 1 [мм]
23,81
Номер продукции
MK20-I
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
ограничение производителя
ATE
Диаметр 1 [мм]
23,81
Номер продукции
MK20-I
NK 824768 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Диаметр [мм]
23,8
Вес нетто [кг]
0,6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Диаметр [мм]
23,8
Вес нетто [кг]
0,6
NK 824769 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Диаметр [мм]
23,8
Вес нетто [кг]
0,68
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Диаметр [мм]
23,8
Вес нетто [кг]
0,68
SWAG 30 10 8083 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
0,591
Материал
алюминий
Внутренний диаметр
23,81
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
0,591
Материал
алюминий
Внутренний диаметр
23,81
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
SWAG 30 93 1740 Главный тормозной цилиндр
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AM
Вес [кг]
1,02
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Размер внутренней резьбы
M12 x 1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AM
Вес [кг]
1,02
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Размер внутренней резьбы
M12 x 1
SWAG 30 93 1759 Главный тормозной цилиндр
Номер шасси до
1J-1-W358437
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
1,31
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
1J-1-W358437
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AT
Вес [кг]
1,31
Материал
Алюминиевое литье
Внутренний диаметр
23,81
SWAG 30 10 3221 Главный тормозной цилиндр
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AC
Вес [кг]
0,521
Материал
сталь
Внутренний диаметр
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для заменяемого номера
1AC
Вес [кг]
0,521
Материал
сталь
Внутренний диаметр
23,81
TRW PMK491 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
VAICO V10-6971 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
для заменяемого номера
1AT
AISIN BMXP-004 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
AISIN BMXP-005 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
AISIN BMXP-006 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
LPR 1371 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
LPR 1696 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
LPR 1764 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
LPR 1915 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
A.B.S. 61981X Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Вес [кг]
0,55
Материал
Чугун
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH/BENDIX
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Вес [кг]
0,55
Материал
Чугун
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH/BENDIX
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
A.B.S. 41393 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,61
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Размер резьбы 1
3x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,61
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Размер резьбы 1
3x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
A.B.S. 51074 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
08.2000
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,6
Материал
алюминий
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
4,1
Длина 2 [мм]
137,8
Размер резьбы 1
4x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2000
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,6
Материал
алюминий
Количество присоединений
4
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
4,1
Длина 2 [мм]
137,8
Размер резьбы 1
4x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
GIRLING 4007491 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
KAWE B1371 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
KAWE B1696 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
KAWE B1764 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
KAWE B1915 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
SAMKO P16139 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
SAMKO P30246 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
SAMKO P30417 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
SAMKO P30474 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
VILLAR 621.2563 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,590000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,590000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
VILLAR 621.3570 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
1,190000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
1,190000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
VILLAR 621.3639 Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
1,340000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
MARK 20-I
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
1,340000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (4)
Материал
Чугун
Тормозная установка
ATE
VILLAR 621.B688 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,530000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,530000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
CLUTCHNUS MBC0008 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
DIAMAX N04090 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
DIAMAX N04113 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
MARK 20-I
Размер резьбы
12 X 1 (4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
DIAMAX N04125 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 1 (2)
Материал
алюминий
Тормозная установка
Bosch
Диаметр поршня [мм]
23,81
DIAMAX N04237 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
4U AUTOPARTS 37261VV Главный тормозной цилиндр
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
номер компонента
37261VV
Номер технической информации
AM0007
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
номер компонента
37261VV
Номер технической информации
AM0007
Размер резьбы 1
M 12 x 1
Диаметр поршня [мм]
23,81
4U AUTOPARTS 37269VV Главный тормозной цилиндр
номер компонента
37269VV
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
номер компонента
37269VV
ABE C9A020ABE Главный тормозной цилиндр
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Размер резьбы
M12
Материал
алюминий
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Размер резьбы 2
M12
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Конструктивный вариант
Mark 60
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Размер резьбы
M12
Материал
алюминий
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
ATE
Размер резьбы 2
M12
Диаметр поршня [мм]
23,81
BSG BSG 90-215-002 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
24
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
35
Длина 2 [мм]
121
номер компонента
BSG 90-215-002
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
24
Размер резьбы
M12x1
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
35
Длина 2 [мм]
121
номер компонента
BSG 90-215-002
HELLA PAGID 8AM 355 500-071 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
Bosch
Номер технической информации
AM0007
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x2)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
Bosch
Номер технической информации
AM0007
HELLA PAGID 8AM 355 502-741 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0274
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x4)
Материал
Серый чугун
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0274
HELLA PAGID 8AM 355 502-841 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0284
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.2002
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Присоединительная винтовая резьба
M12 x 1 (x3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Номер технической информации
AM0284
OSSCA 19533 Главный тормозной цилиндр
Ø отверстия [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
23,8
OSSCA 07692 Главный тормозной цилиндр
Диаметр цилиндра [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
23,8
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-44-110-1029 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр 1 [мм]
23,8
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M12x1
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-44-110-1053 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Версия
Mark 60
Размер резьбы
12 X 1 (3)
Материал
алюминий
Тормозная установка
ATE
Диаметр поршня [мм]
23,81
CALIPERE+ NAIBA M016 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
2-M12×1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
2-M12×1
CALIPERE+ NAIBA M016(YB) Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12*1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12*1
CALIPERE+ NAIBA M016C Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12X1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12X1
CALIPERE+ NAIBA M212 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12*1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
2-M12*1
CALIPERE+ NAIBA M558 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
3-M12X1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
3-M12X1
CALIPERE+ NAIBA M798 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
5-M12*1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
5-M12*1
BTAP BVC205-001 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340507 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
STARK SKMC-0570009 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями [мм]
60
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями [мм]
60
RIDEX 258M0010 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями [мм]
60
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями [мм]
60
AIC 55540 Главный тормозной цилиндр
для заменяемого номера
1AC
Материал
алюминий
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
BOSCH
Диаметр поршня [мм]
24
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для заменяемого номера
1AC
Материал
алюминий
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
BOSCH
Диаметр поршня [мм]
24
PROFIPOWER 7B0007 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
спереди
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23.81
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH/BENDIX
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
не для ESP
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23.81
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH/BENDIX
Длина 1 [мм]
32
Длина 2 [мм]
122
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
PROFIPOWER 7B0008 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
спереди
Год выпуска с
200201
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23.81
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Размер резьбы 1
3x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Год выпуска с
200201
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23.81
Материал
алюминий
Количество присоединений
3
Тормозная установка
ATE
Длина 1 [мм]
34,9
Длина 2 [мм]
121,4
Размер резьбы 1
3x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
VEMO V10-72-1571 Датчик давления, главный тормозной цилиндр
для заменяемого номера
1AT
Дата производства от
01.09.2000
Количество полюсов
3
Форма штепсельного корпуса
угловой
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для заменяемого номера
1AT
Дата производства от
01.09.2000
Количество полюсов
3
Форма штепсельного корпуса
угловой
VEMO V10-72-1572 Датчик давления, главный тормозной цилиндр
Дата производства до
30.09.2020
Количество полюсов
3
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Дата производства до
30.09.2020
Количество полюсов
3
VAG 1J1614019 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614019K Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614105H Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614105J Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1JD614019 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614019A Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614105S Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614019C Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614019F Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2614019 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1614105N Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 4F0907597A Датчик давления, главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0907597 Датчик давления, главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0907597B Датчик давления, главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0907597A Датчик давления, главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие