HERTH+BUSS JAKOPARTS J3100348 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
08.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с TCS (Traction Control System)
Диаметр [дюйм]
1
Ø отверстия [мм]
25,4
Материал
алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с TCS (Traction Control System)
Диаметр [дюйм]
1
Ø отверстия [мм]
25,4
Материал
алюминий
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3100350 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
08.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3100349 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
09.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
09.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
BREMBO M 30 018 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Ø отверстия [мм]
25,4
Размер резьбы
10 x 1 (2)
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Ø отверстия [мм]
25,4
Размер резьбы
10 x 1 (2)
Материал
алюминий
DELPHI LM80343 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
12.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
25
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2007
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
25
DELPHI LM80438 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Ø отверстия [мм]
25
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Ø отверстия [мм]
25
FEBI BILSTEIN 180757 Главный тормозной цилиндр
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
Вес [кг]
0,78
Вид эксплуатации
гидравлический
Количество присоединений
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
Вес [кг]
0,78
Вид эксплуатации
гидравлический
Количество присоединений
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
JAPANPARTS PF-K51 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
LPR 6012 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
KAVO PARTS BMC-3113 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
25
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
25
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
A.B.S. 61590 Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]
0,85
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
80
Диаметр поршня 1 [мм]
25,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,85
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
2x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
80
Диаметр поршня 1 [мм]
25,4
CAR 5896 Главный тормозной цилиндр
Диаметр цилиндра [мм]
25,4
Размер резьбы
2xM10x1
Материал
алюминий
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
25,4
Размер резьбы
2xM10x1
Материал
алюминий
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
NIPPARTS J3100539 Главный тормозной цилиндр
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Количество присоединений
2
Диаметр [мм]
25,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
68
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Количество присоединений
2
Диаметр [мм]
25,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
68
NIPPARTS J3100540 Главный тормозной цилиндр
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Количество присоединений
3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
68
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Количество присоединений
3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Ø отверстия 1 [мм]
14
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
68
ASHIKA 68-0K-K51 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
KAWE B6012 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
TOPRAN 820 970 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дата производства до
09.08.2007
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с компенсационным баком
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Дата производства до
09.08.2007
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с компенсационным баком
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
22,2
SAMKO P30548 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
BLUE PRINT ADG05150 Главный тормозной цилиндр
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
Вес [кг]
0,78
Вид эксплуатации
гидравлический
Количество присоединений
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
Вес [кг]
0,78
Вид эксплуатации
гидравлический
Количество присоединений
2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с контейнером для тормозной жидкости
NPS H310I28 Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]
0,78
Внутренняя резьба [мм]
9
Вид эксплуатации
электронный
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
36,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,78
Внутренняя резьба [мм]
9
Вид эксплуатации
электронный
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
36,4
JAPKO 68K51 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
MANDO EX585101F510 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
MANDO EX585102E000 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Динамика тормоза / движения
не для ABS
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Динамика тормоза / движения
не для ABS
MANDO EX585102E100 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Функция реле
АПС (антипробуксовочная система)
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Функция реле
АПС (антипробуксовочная система)
MANDO EX585102E500 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
Функция реле
АПС (антипробуксовочная система)
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
Функция реле
АПС (антипробуксовочная система)
MANDO EX585102E510 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
DIAMAX N04318 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Диаметр поршня [мм]
25,4
ABE C90548ABE Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
200609
Год выпуска до
200708
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр поршня [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200609
Год выпуска до
200708
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр поршня [мм]
22,2
APEC BRAKING MCY436 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска до
200712
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
25
Размер резьбы
12x1
Материал
алюминий
Тормозная установка
Mando
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200712
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
25
Размер резьбы
12x1
Материал
алюминий
Тормозная установка
Mando
MDR MBM-2K51 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,85
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Длина упаковки [см]
24,00
Ширина упаковки [см]
14,00
Высота упаковки [см]
21,00
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,85
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Длина упаковки [см]
24,00
Ширина упаковки [см]
14,00
Высота упаковки [см]
21,00
RED-LINE 09HY024 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
25,40
Диаметр [дюйм]
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
25,40
Диаметр [дюйм]
1
RED-LINE 09HY025 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
36,5
Размер резьбы
M12X1
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
36,5
Размер резьбы
M12X1
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,7
RED-LINE 09KI021 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
37
Размер резьбы
M11X1,5
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
37
Размер резьбы
M11X1,5
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,6
BRAXIS AJ0227 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Ø отверстия [мм]
25,4
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Ø отверстия [мм]
25,4
Размер резьбы
10 X 1 (2)
Материал
алюминий
CALIPERE+ NAIBA M176 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
25,4
Размер резьбы
2-M10×1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
25,4
Размер резьбы
2-M10×1
ZZVF ZVCC006 Главный тормозной цилиндр
Ø отверстия [мм]
25
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
25
WXQP 770515 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
4X4 ESTANFI EST-68-0K-K51 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Внутренняя резьба [мм]
11
Количество резьбовых отверстий
2
Ø отверстия 1 [мм]
37
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
80
KABIS MCK21590 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
25,4
Размер резьбы
2-M12×1
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
25,4
Размер резьбы
2-M12×1
Материал
алюминий
OYODO 90H0530-OYO Главный тормозной цилиндр
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Динамика тормоза / движения
не для активного регулирования стабилизатора
HYUNDAI/KIA 585102E100 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585101F510 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585102E510 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585102E500 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585102E000 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие