BOSCH F 01G 09C 1C8 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
08.2000
Год выпуска до
08.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.2000
Год выпуска до
08.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
BOSCH F 01G 09C 1C7 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
08.2000
Год выпуска до
08.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.2000
Год выпуска до
08.2002
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3102150 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Материал
алюминий
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Материал
алюминий
Номер рекомендуемого специального инструмента
J9300000
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
JAPANPARTS PF-261 Главный тормозной цилиндр
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
TRW PMF820 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр поршня [мм]
20,6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр поршня [мм]
20,6
KAVO PARTS BMC-9031 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
09.2002
Конструктивный вариант
Celica
Диаметр [мм]
25
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
09.2002
Конструктивный вариант
Celica
Диаметр [мм]
25
A.B.S. 45057 Главный тормозной цилиндр
Год выпуска с
200209
Год выпуска до
200311
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для конструктивного варианта модельного ряда
Celica
Вес [кг]
0,79
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
20,7
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200209
Год выпуска до
200311
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для конструктивного варианта модельного ряда
Celica
Вес [кг]
0,79
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
20,7
NIPPARTS N3102179 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ASHIKA 68-02-261 Главный тормозной цилиндр
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
JAPKO 68261 Главный тормозной цилиндр
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
KAISHIN MCT362 Главный тормозной цилиндр
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
MDR MBM-2261 Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]
0,79
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Длина упаковки [см]
19,00
Ширина упаковки [см]
11,00
Высота упаковки [см]
10,00
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,79
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Длина упаковки [см]
19,00
Ширина упаковки [см]
11,00
Высота упаковки [см]
10,00
4X4 ESTANFI EST-68-02-261 Главный тормозной цилиндр
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Внутренняя резьба [мм]
9
Количество резьбовых отверстий
3
Ø отверстия 1 [мм]
20,7
TOYOTA 4720720130 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720720140 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720720160 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие