ATE 24.2419-1702.3 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
ATE 24.2419-1718.3 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
LUK 511 0168 10 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
LUK 511 0174 10 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
VALEO 2102419 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
03.1995
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
03.1995
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
VALEO 2102519 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190036.1.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190036.1.2
VALEO 2105019 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190062.0.7
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190062.0.7
VALEO 810613 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
19
VALEO 810628 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
19
VALEO 874648 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
03.1995
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
03.1995
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
BOSCH 0 986 486 040 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
06.1997
Код двигателя
20 6S 3
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
06.1997
Код двигателя
20 6S 3
Диаметр поршня [мм]
19,05
BOSCH 0 986 486 034 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
20 6S 3
Тип сборки
Резьбовое соединение
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
20 6S 3
Тип сборки
Резьбовое соединение
Диаметр поршня [мм]
19,05
BOSCH 0 986 486 017 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
20 6S 3
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
20 6S 3
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
19
SACHS 6284 600 104 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
04.1997
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
04.1997
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6284 600 105 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
TEXTAR 50010800 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199503
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199503
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
TEXTAR 50010900 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199410
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199410
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
TEXTAR 50013100 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199705
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199705
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
JURID 122078J Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
FTE 2105019 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,19
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190062.0.7
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,19
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190062.0.7
FTE 2102519 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,25
Ø отверстия [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190036.1.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,25
Ø отверстия [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KG190036.1.2
FTE 2102419 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,22
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M50B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,22
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,1
для номера производителя
KG190036.1.1
FERODO FHC5060 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,32
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,32
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
FERODO FHC5131 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19
Межосевое расстояние [в мм]
50
Размер резьбы
Ø12x9
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19
Межосевое расстояние [в мм]
50
Размер резьбы
Ø12x9
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
FERODO FHC5022 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
BREMBO C 06 006 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
BREMBO C 06 005 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
BREMBO C 06 003 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
DELPHI LM40003 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.1997
Оборудование сцепления
Lucas
Ø отверстия [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.1997
Оборудование сцепления
Lucas
Ø отверстия [мм]
19
MAGNETI MARELLI 360313030145 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
FEBI BILSTEIN 36096 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
FEBI BILSTEIN 36097 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,13
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,13
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
FEBI BILSTEIN 19156 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50 B20 (206S2)
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50 B20 (206S2)
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
TRISCAN 8130 11204 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
TRISCAN 8130 11205 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Диаметр [мм]
19
METELLI 55-0135 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
METELLI 55-0133 Главный цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
METELLI 55-0114 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
NK 831503 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес нетто [кг]
0,39
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Диаметр [мм]
19
Вес нетто [кг]
0,39
NK 831512 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
полимерный материал
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Вес нетто [кг]
0,18
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
полимерный материал
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Вес нетто [кг]
0,18
NK 831509 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Вес нетто [кг]
0,22
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Вес нетто [кг]
0,22
MAPCO 1801 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Диаметр [мм]
19,05
SWAG 20 93 6097 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,13
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,13
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
SWAG 20 93 6096 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Код двигателя
M52 B20 (206S3)
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
SWAG 20 91 9156 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50 B20 (206S2)
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
10.1994
Код двигателя
M50 B20 (206S2)
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
ROADHOUSE 1619.37 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
ROADHOUSE 1619.48 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
REMSA C1619.37 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
REMSA C1619.48 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
TRW PND163 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.1997
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.1997
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
TRW PND188 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
TRW PND223 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
LPR 2154 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
LPR 7116 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
LPR 7109 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
TRUSTING PZ030 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199410
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199410
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
TRUSTING PZ087 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199705
Год выпуска до
199904
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199705
Год выпуска до
199904
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
TRUSTING PZ101 Главный цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
A.B.S. 41082 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,48
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,48
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
A.B.S. 41387 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Размер резьбы
1x M10x1.0
Материал
алюминий
Тормозная установка
LOCKHEED
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,31
Размер резьбы
1x M10x1.0
Материал
алюминий
Тормозная установка
LOCKHEED
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
A.B.S. 41122X Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
05.1997
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,32
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.1994
Год выпуска до
05.1997
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,32
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
50
CAR 7238 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
19
Материал
алюминий
для артикула №
7238
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
19
Материал
алюминий
для артикула №
7238
FENOX C1960 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
GIRLING 1204223 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
GIRLING 1204188 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
GIRLING 1204163 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.1997
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.1997
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
KAWE M7116 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
KAWE M7109 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
KAWE M2154 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
FRI.TECH. PZ101 Главный цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
FRI.TECH. PZ087 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
FRI.TECH. PZ030 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
TOPRAN 500 858 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
TOPRAN 500 858 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
TOPRAN 500 859 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
TOPRAN 500 859 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Конструктивный вариант
320iM50
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
19,05
CIFAM 505-114 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
CIFAM 505-133 Главный цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
CIFAM 505-135 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Год выпуска до
04.1999
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
Серый чугун
MALÒ 88114 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199705
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199705
Код двигателя
M52B20
Тип коробки передач
S5D 250G
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
19
Материал
полимерный материал
MALÒ 88179 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199410
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,1
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199410
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,1
Материал
алюминий
MALÒ 88194 Главный цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,1
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,1
Материал
алюминий
SAMKO F30881 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.1994
Год выпуска до
05.1997
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
SAMKO F30059 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Год выпуска до
04.1999
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
SAMKO F20993 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
WOKING C1619.37 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
WOKING C1619.48 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
OPEN PARTS FCM2042.00 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,0
Размер резьбы
12,05
Материал
Серый чугун
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Количество масляных отверстий
1
Размер резьбы на выходе
12,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,0
Размер резьбы
12,05
Материал
Серый чугун
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Количество масляных отверстий
1
Размер резьбы на выходе
12,05
BRAKE ENGINEERING MC1568BE Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199706
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199706
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
BRAKE ENGINEERING MC1735BE Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Присоединительная винтовая резьба
M10x1
BRAKE ENGINEERING MC1740BE Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19
Тип сборки
закреплено клипсами
VILLAR 622.2368 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199706
Год выпуска до
199904
Вес [кг]
0,480000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199706
Год выпуска до
199904
Вес [кг]
0,480000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
VILLAR 622.2588 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Вес [кг]
0,320000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Вес [кг]
0,320000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
VILLAR 622.3100 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199409
Вес [кг]
0,310000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199409
Вес [кг]
0,310000
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
BORG & BECK BCM170 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Внутренний диаметр
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Внутренний диаметр
19,05
BORG & BECK BCM109 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
10.1994
Внутренний диаметр
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
10.1994
Внутренний диаметр
19,05
ALANKO 10330026 Главный цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
ALANKO 10330027 Главный цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
LOCKHEED
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
LOCKHEED
Новая деталь
CLUTCHNUS MMC050 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MMC091 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MSC039 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
DIAMAX T2101 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199706
Год выпуска до
199904
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199706
Год выпуска до
199904
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
DIAMAX T2149 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199409
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199409
Размер резьбы
10 X 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
DIAMAX T2152 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19,05
4U AUTOPARTS 37122BW Главный цилиндр сцепления
номер компонента
37122BW
Диаметр поршня [мм]
20,64
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
номер компонента
37122BW
Диаметр поршня [мм]
20,64
4U AUTOPARTS 37141BW Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
номер компонента
37141BW
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
номер компонента
37141BW
4U AUTOPARTS 37142BW Главный цилиндр сцепления
номер компонента
37142BW
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
номер компонента
37142BW
4U AUTOPARTS 37143BW Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
номер компонента
37143BW
Наполнитель
Тормозная жидкость
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
номер компонента
37143BW
Наполнитель
Тормозная жидкость
ABE F9B002ABE Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199409
Ø отверстия [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199409
Ø отверстия [мм]
19,05
DJ PARTS CM1155P Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
PROTECHNIC PRH4061 Главный цилиндр сцепления
для артикула №
7238
Диаметр цилиндра [мм]
19
Ø отверстия [мм]
19
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для артикула №
7238
Диаметр цилиндра [мм]
19
Ø отверстия [мм]
19
Материал
алюминий
KRAFT AUTOMOTIVE 1662570 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1997
Номер продукции
K1662570
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1997
Номер продукции
K1662570
PATRON PBC7109 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.1994
Межосевое расстояние [в мм]
50
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10X1
Материал
алюминий
Тормозная установка
trw
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.1994
Межосевое расстояние [в мм]
50
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
10X1
Материал
алюминий
Тормозная установка
trw
OSSCA 38503 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
OSSCA 38558 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
WILMINK GROUP WG2231078 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
199410
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска до
199410
Вес [кг]
0,304
Ø отверстия [мм]
19,05
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с резьбовым соединением
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2231747 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
28376
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
для оригинального номера
21 52 6 758 829
Вес [кг]
0,312
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2231748 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
199705
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,130
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
28380
Год выпуска с
199705
для оригинального номера
21 52 6 758 820
Вес [кг]
0,130
Ø отверстия [мм]
19,05
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
BSF 05918 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
199409
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199409
Размер резьбы
10 x 1
Материал
алюминий
Тормозная установка
TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Диаметр поршня [мм]
19
CALIPERE+ NAIBA 21526758829 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 140061 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
WXQP 240497 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
WXQP 240539 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
STARK SKMCC-0580053 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Размер резьбы на выходе
1x M10x1.0
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Размер резьбы на выходе
1x M10x1.0
RIDEX 234M0054 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Размер резьбы на выходе
1x M10x1.0
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
алюминий
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
50
Размер резьбы на выходе
1x M10x1.0
FREY 840400701 Главный цилиндр сцепления
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
алюминий
FREY 840400702 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
FREY 840401601 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
AUTO CYLINDERS CPD.BMW303 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19,05
AUTO CYLINDERS CPD.BMW305 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199410
Год выпуска до
199705
Диаметр [мм]
19,05
ATE 24.5905-0320.3 Шланг сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без трубопровода
Длина [мм]
320
Наружная резьба [мм]
M10x1
Размер под ключ 1 [мм]
17
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без трубопровода
Длина [мм]
320
Наружная резьба [мм]
M10x1
Размер под ключ 1 [мм]
17
VALEO 4201800 Шланг сцепления
Длина [мм]
340
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
для номера производителя
A5438.02
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Длина [мм]
340
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
для номера производителя
A5438.02
TEXTAR 57004800 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
FTE 4201800 Шланг сцепления
Длина [мм]
340
Вес [кг]
0,12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
для номера производителя
A5438.02
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Длина [мм]
340
Вес [кг]
0,12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
для номера производителя
A5438.02
METZGER 2070009 Шланг сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Длина 1 [мм]
340
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Длина 1 [мм]
340
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без соединителя трубки
FRENKIT 419061 Ремкомплект главного цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
Fag
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
Fag
AUTO CYLINDERS SEA8406E Ремкомплект главного цилиндра сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
BMW 21521159031 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526750546 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521162148 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521162303 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521163900 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526758829 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521152580 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521159714 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 32101157375 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521153512 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1159031 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1162148 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526758830 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6750546 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6758830 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1163900 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526758820 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6758820 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6758829 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1162303 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1159714 Шланг сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21531163900 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 1164917 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521158903 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521159045 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521161530 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521164916 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21521164917 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526756456 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526766277 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526775872 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526775924 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526785964 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6756456 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6775872 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 6785964 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
BMW 21526758829B Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие