VALEO 874408 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
VALEO 2108515 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
VALEO 2112815 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
VALEO 874466 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
BOSCH 0 986 486 170 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
09.2009
Год выпуска до
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
09.2009
Год выпуска до
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Диаметр поршня [мм]
15,87
TEXTAR 50004000 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200910
Год выпуска до
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200910
Год выпуска до
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
TEXTAR 50057600 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
LUK
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
LUK
FTE 2112815 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,31
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2009
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,31
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15040.4.25
FTE 2108515 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,32
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
02.2010
Год выпуска до
09.2015
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,32
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG150183.7.1
FERODO FHC5189 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,9
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
для артикула №
2336
Тормозная установка
FTE
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
11
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
4,5
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,9
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
для артикула №
2336
Тормозная установка
FTE
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
11
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
4,5
BREMBO C 61 024 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
FEBI BILSTEIN 177191 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
TRISCAN 8130 38119 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
02.2010
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
02.2010
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
NK 831904 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.2010
Номер шасси до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,14
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.2010
Номер шасси до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,14
NK 831908 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9,13
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,15
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9,13
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,15
SWAG 33 10 3959 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
LPR 2336 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
LPR 2475 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
A.B.S. 51740 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
A.B.S. 51740 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
A.B.S. 61449 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,34
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.2010
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,34
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
CAR 7936 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
KAWE M2336 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Спецификация
Eng.RHE (DW10CTED4)
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Спецификация
Eng.RHE (DW10CTED4)
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
KAWE M2475 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
MALÒ 88291 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
201002
Код двигателя
DW10CTED4
Тип коробки передач
ML6C/L
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
SAMKO F30203 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
02.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
SAMKO F30342 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.2010
Организационный номер от
12166
Конструктивный вариант
RHE (DW10CTED4)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
BLUE PRINT ADBP340022 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
03.2010
Код двигателя
RHE (DW10CTED4)
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
OPEN PARTS FCM2245.00 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,8
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Количество масляных отверстий
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,8
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Количество масляных отверстий
1
CAUTEX 759407 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
VILLAR 622.B414 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,330000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,330000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
FTE
DIAMAX T2228 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,87
DIAMAX T2271 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
201003
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
201003
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,87
METALCAUCHO 57915 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
STC T457915 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
OSSCA 67031 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,87
WILMINK GROUP WG2230399 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
201003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
201003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2232984 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
201003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска с
201003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ид.№ коробки передач
BE4R
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
BSF 059203 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
24935
Год выпуска до
201002
Организационный номер до
12165
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Диаметр поршня [мм]
15,8
BSF 059204 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
201003
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
201003
Организационный номер от
12166
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
LUK
Диаметр поршня [мм]
15,8
PLYOM P759407 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
CALIPERE+ NAIBA CL133E Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
16,2
Размер резьбы
9,1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
16,2
Размер резьбы
9,1
TECDRIVE THYE0025 Главный цилиндр сцепления
ограничение производителя
LUK
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
LUK
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
MEHA AUTOMOTIVE MH14000 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Вес нетто [г]
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Вес нетто [г]
1
MEHA AUTOMOTIVE MH14000K Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Вес нетто [г]
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Вес нетто [г]
1
CITROËN/PEUGEOT 2182F1 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 2182G4 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 2182J6 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9670810180 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9685798980 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 2182A6 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9670303680 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9687361980 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9801271180 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 218234 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CITROËN/PEUGEOT 9645137580 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие