SACHS 6284 600 657 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
17489
Код двигателя
K4M 752
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
17489
Код двигателя
K4M 752
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6284 654 008 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
17489
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
17489
TEXTAR 50062800 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200808
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200808
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
FTE KG20016.7.1 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.2008
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
21
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2008
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
21
Материал
полимерный материал
BREMBO C 68 034 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Ø отверстия [мм]
20,64
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Ø отверстия [мм]
20,64
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
LPR 2442 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
A.B.S. 61530 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
KAWE M2442 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 752
Спецификация
Eng.K4M 750,752
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 752
Спецификация
Eng.K4M 750,752
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
TOPRAN 621 852 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
со скобкой
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
со скобкой
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
15,87
MALÒ 88266 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200808
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
21
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200808
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
21
Материал
полимерный материал
SAMKO F30309 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 750
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
MAXGEAR 46-0084 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
17489
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
17489
VILLAR 622.B785 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Вес [кг]
0,143000
Ø отверстия [мм]
20,64
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Вес [кг]
0,143000
Ø отверстия [мм]
20,64
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
BORG & BECK BCM253 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 752
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
20,64
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Код двигателя
K4M 752
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
20,64
DIAMAX T2269 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16370
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16370
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
20,64
ASAM 98809 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
FAST FT68050 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
TECDRIVE THYE0140 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
20,64
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
20,64
Размер резьбы
12 X 8,4
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
STORM STO521141 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
MTR 12164832 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
KABIS CMK30317 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
RENAULT 7700431845 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие