ATE 24.2415-1710.3 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.2006
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2006
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
LUK 511 0012 10 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.2003
Тип коробки передач
PK5
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.2003
Тип коробки передач
PK5
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
LUK 511 0283 10 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Тип коробки передач
PK6
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Тип коробки передач
PK6
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
VALEO 874392 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
VALEO 2115115 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
VALEO 2115215 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
VALEO 874427 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
BOSCH 0 986 486 152 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U 724
Диаметр поршня [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U 724
Диаметр поршня [мм]
15,87
SACHS 6284 600 153 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
TEXTAR 50005600 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
200309
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
200309
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
TEXTAR 50040000 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200311
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200311
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
FTE 2115215 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Вес [кг]
0,23
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Вес [кг]
0,23
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.2
FTE 2115115 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,23
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
09.2003
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,23
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Ø отверстия 1 [мм]
15,87
для номера производителя
KG15069.0.1
FERODO FHC5184 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.2006
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.2006
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
25
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
6,8
FERODO FHC5212 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Ø отверстия [мм]
15,9
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
для артикула №
2371
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
11
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
4,5
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Ø отверстия [мм]
15,9
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
для артикула №
2371
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
11
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
4,5
BREMBO C 56 034 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
BREMBO C 56 025 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
DELPHI LM80312 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Год выпуска до
12.2013
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Год выпуска до
12.2013
DELPHI LM80453 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
11.2003
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 754
Ø отверстия [мм]
16
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
11.2003
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 754
Ø отверстия [мм]
16
MAGNETI MARELLI 360313030127 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
MAGNETI MARELLI 359004800130 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
FEBI BILSTEIN 46430 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
FEBI BILSTEIN 46431 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
TRISCAN 8130 10208 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
Ø отверстия [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
Ø отверстия [мм]
15,87
TRISCAN 8130 10210 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
METELLI 55-0156 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
METELLI 55-0196 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
NK 833901 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
Master T35
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,23
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
Master T35
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,23
NK 839901 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Год выпуска до
09.2007
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T35
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Год выпуска до
09.2007
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T35
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Вес нетто [кг]
0,19
SWAG 60 94 6431 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
SWAG 60 94 6430 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
TRW PND276 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
TRW PNB571 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
AISIN CMRE-705 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Тип коробки передач
PK6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Тип коробки передач
PK6
AISIN CMRE-706 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
09.2003
Тип коробки передач
PK5
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
09.2003
Тип коробки передач
PK5
LPR 2371 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
LPR 2184 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
TRUSTING PZ156 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200312
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200312
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
TRUSTING PZ196 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200311
Диаметр [мм]
16,20
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200311
Диаметр [мм]
16,20
Материал
полимерный материал
A.B.S. 51227 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
Master T28
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,16
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
Master T28
для конструктивного варианта модельного ряда
Master T28
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,16
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
A.B.S. 61421 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
Master T35
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
FD3U/FD3W/FD8M
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,16
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
Master T35
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для конструктивного варианта модельного ряда
FD3U/FD3W/FD8M
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,16
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
CAR 7622 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Размер резьбы
clipped
Материал
полимерный материал
для артикула №
7622
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Размер резьбы
clipped
Материал
полимерный материал
для артикула №
7622
MGA EE5233 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
16303
Тип коробки передач
PA0, PK5, PK6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
16303
Тип коробки передач
PA0, PK5, PK6
MGA EE5234 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
19085
Год выпуска с
200310
Год выпуска до
200605
Тип коробки передач
PK6
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
19085
Год выпуска с
200310
Год выпуска до
200605
Тип коробки передач
PK6
KAWE M2184 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
KAWE M2371 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
FRI.TECH. PZ196 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
FRI.TECH. PZ156 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
CIFAM 505-196 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2003
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
CIFAM 505-156 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.2003
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Luk
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
MALÒ 88148 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска до
200309
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска до
200309
Код двигателя
G9U.7.20
Тип коробки передач
PK5
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
MALÒ 88214 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200311
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200311
Диаметр [мм]
16,2
Материал
полимерный материал
SAMKO F30089 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
11.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
SAMKO F30238 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
12.2003
Конструктивный вариант
FD8W
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
BLUE PRINT ADW193402 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
11.2003
Код двигателя
G9U 750
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
BLUE PRINT ADN13486 Главный цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
19359
Код двигателя
G9U 750
Вес [кг]
0,114
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
19359
Код двигателя
G9U 750
Вес [кг]
0,114
BLUE PRINT ADW193401 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
03.2009
Год выпуска до
03.2009
Код двигателя
G9U 724
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PK6
Вес [кг]
0,12
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
OPEN PARTS FCM2089.00 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200312
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
19,0
Материал
полимерный материал
Количество масляных отверстий
1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200312
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
19,0
Материал
полимерный материал
Количество масляных отверстий
1
OPEN PARTS FCM2106.00 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
201003
Ø отверстия [мм]
15,8
Материал
полимерный материал
Количество масляных отверстий
1
Диаметр скобы рессоры [мм]
32
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
201003
Ø отверстия [мм]
15,8
Материал
полимерный материал
Количество масляных отверстий
1
Диаметр скобы рессоры [мм]
32
MAXGEAR 46-0068 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200310
Год выпуска до
200605
Тип коробки передач
PK6
Ø отверстия [мм]
16
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200310
Год выпуска до
200605
Тип коробки передач
PK6
Ø отверстия [мм]
16
MAXGEAR 46-0069 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Диаметр [мм]
16
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Диаметр [мм]
16
CAUTEX 750260 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
VILLAR 622.2741 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Вес [кг]
0,180000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Вес [кг]
0,180000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
VILLAR 622.B394 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Вес [кг]
0,190000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Вес [кг]
0,190000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
BORG & BECK BCM119 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
10.2003
Год выпуска до
05.2006
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
15,87
BORG & BECK BCM124 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
11.2001
Год выпуска до
09.2003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
11.2001
Год выпуска до
09.2003
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
15,87
ALANKO 10330147 Главный цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
15,9
Новая деталь
CLUTCHNUS MMC033 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MMC223 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
AUSTRALIAN CLUTCH MCRE001 Главный цилиндр сцепления
Тип коробки передач
PK5
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр поршня [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тип коробки передач
PK5
Число передач
5-ступенчатая
Диаметр поршня [мм]
15,87
AUSTRALIAN CLUTCH MCRE003 Главный цилиндр сцепления
Тип коробки передач
PK6
Число передач
6-ступенчатая
Диаметр поршня [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тип коробки передач
PK6
Число передач
6-ступенчатая
Диаметр поршня [мм]
15,87
DIAMAX T2110 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
DIAMAX T2240 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
ABE F9R003ABE Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200608
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200608
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
DJ PARTS CM1093P Главный цилиндр сцепления
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,88
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
15,88
PROTECHNIC PRH4155 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
clipped
Материал
полимерный материал
для артикула №
PRH4155
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
clipped
Материал
полимерный материал
для артикула №
PRH4155
METALCAUCHO 05929 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
STC T405929 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
OSSCA 63720 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,87
WILMINK GROUP WG2232072 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
200311
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
16303
Год выпуска до
200311
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,134
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2232073 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
200311
Год выпуска до
200605
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PF6
Вес [кг]
0,120
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
200311
Год выпуска до
200605
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PF6
Вес [кг]
0,120
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2236199 Главный цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
200311
Год выпуска до
200605
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PF6
Вес [кг]
0,120
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
19359
Год выпуска с
200311
Год выпуска до
200605
Вид коробки передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Исполнение не для страны
Бразилия
Ид.№ коробки передач
PF6
Вес [кг]
0,120
Ø отверстия [мм]
16
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
FARE SA 10760 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
BSF 059107 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Материал
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Материал
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,8
FAST FT68030 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,9
FAST FT68036 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ASLYX AS-203199 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1029 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200312
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1107 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Конструктивный вариант
FD0M
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87
PLYOM P750260 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
CALIPERE+ NAIBA 8200459153 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CALIPERE+ NAIBA CL131B Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
16
Размер резьбы
9,2mm
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
16
Размер резьбы
9,2mm
ALP ALP-003198 Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный материал
10760 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
10760 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,164
Материал
полимерный материал
Вес [г]
164
NTY NSP-PL-002 Главный цилиндр сцепления
для оригинального номера
82 00 459 153
Ø отверстия [мм]
16
Соблюдать сервисную информацию
Серийный номер
NSP-PL-002
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
82 00 459 153
Ø отверстия [мм]
16
Соблюдать сервисную информацию
Серийный номер
NSP-PL-002
NTY NSP-RE-004 Главный цилиндр сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
со шлангом
Серийный номер
NSP-RE-004
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
со шлангом
Серийный номер
NSP-RE-004
STARK SKMCC-0580050 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
STARK SKMCC-0580099 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
RIDEX 234M0051 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
RIDEX 234M0100 Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
MTR 12158282 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска до
200311
Диаметр [мм]
16
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200311
Диаметр [мм]
16
Материал
полимерный материал
KABIS CMK30319 Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
RENAULT 7700314537 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 8200459153 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 8200376458 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 8200459155 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 8200376458 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 8200459155 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 93185426 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 4416167 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 3061000QAE Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 3061000QAA Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 3061000QAF Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
RENAULT 511001210 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие