ATE 24.2415-1701.3 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
ATE 24.2415-1702.3 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
JURID 122100J Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,56
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22
Ширина упаковки [см]
8,5
Высота упаковки [см]
8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,56
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22
Ширина упаковки [см]
8,5
Высота упаковки [см]
8
FERODO FHC5050 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,56
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,56
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
BREMBO C 85 011 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
BREMBO C 85 005 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
METZGER 505-058 Главный цилиндр сцепления
Диаметр поршня [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня [мм]
15,87
METZGER 505-991 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Модельный год от
2002
Диаметр поршня [мм]
16
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Модельный год от
2002
Диаметр поршня [мм]
16
METZGER 505-989 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Модельный год от
2002
Диаметр поршня [мм]
16
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Модельный год от
2002
Диаметр поршня [мм]
16
MAGNETI MARELLI 360313030119 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
MAGNETI MARELLI 360313030129 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
FEBI BILSTEIN 32406 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,55
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,55
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
METELLI 55-0125 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
NK 834712 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Вес нетто [кг]
0,62
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Вес нетто [кг]
0,62
MAPCO 1793 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,87
SWAG 30 93 2406 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,55
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,55
Ø отверстия [мм]
15,87
Наполнитель
Тормозная жидкость
Соблюдать сервисную информацию
TRW PNB456 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
TRW PNB948 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
LPR 2116 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
LPR 2111 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
TRUSTING PZ107 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
A.B.S. 41043 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,55
Материал
Чугун
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Вес [кг]
0,55
Материал
Чугун
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
56
FENOX C1561 Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,87
GIRLING 1202456 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
GIRLING 1202948 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
KAWE M2111 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
KAWE M2116 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
FRI.TECH. PZ107 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
CIFAM 505-125 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
15,87
Материал
Серый чугун
SAMKO F30021 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
SAMKO F30016 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
VILLAR 622.2987 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,290000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,290000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
VILLAR 622.3654 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,280000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,280000
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
CLUTCHNUS MMC001 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MMC002 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MMC003 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CLUTCHNUS MMC251 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
DIAMAX T2087 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
DIAMAX T2091 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
BSG BSG 90-425-001 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
16
номер компонента
BSG 90-425-001
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
16
номер компонента
BSG 90-425-001
KAISHIN PFSM001 Главный цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
KRAFT AUTOMOTIVE 1666500 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Номер продукции
K1666500
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Номер продукции
K1666500
PATRON PBC2111 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Межосевое расстояние [в мм]
56
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
O12x9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Межосевое расстояние [в мм]
56
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
O12x9
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
PATRON PBC2116 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.2000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
ZEKKERT ZD-1493 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
16
Вес [кг]
0,22
Размер резьбы
M12x1
Материал
Листовая сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
16
Вес [кг]
0,22
Размер резьбы
M12x1
Материал
Листовая сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
TRICLO 623271 Главный цилиндр сцепления
Диаметр поршня [мм]
15
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня [мм]
15
TRICLO 623274 Главный цилиндр сцепления
необходимое количество
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
необходимое количество
1
TRICLO 623273 Главный цилиндр сцепления
Толщина [мм]
70
Длина [мм]
175
Ширина [мм]
80
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Толщина [мм]
70
Длина [мм]
175
Ширина [мм]
80
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1007 Главный цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,9
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-030-1021 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Диаметр поршня [мм]
15,87
BTAP BVC105-001 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ZPY 1J2721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340525 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
NTY NSP-VW-001 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Серийный номер
NSP-VW-001
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,9
Серийный номер
NSP-VW-001
STARK SKMCC-0580005 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,55
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
Металл
Внутренний диаметр
12,13
Наружный диаметр [мм]
33,74
Внутренний диаметр 2 (мм)
15,87
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Материал корпуса
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,55
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
Металл
Внутренний диаметр
12,13
Наружный диаметр [мм]
33,74
Внутренний диаметр 2 (мм)
15,87
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Материал корпуса
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,87
RIDEX 234M0006 Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,55
Материал
Металл
Внутренний диаметр
12,13
Наружный диаметр [мм]
33,74
Внутренний диаметр 2 (мм)
15,87
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Материал корпуса
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,55
Материал
Металл
Внутренний диаметр
12,13
Наружный диаметр [мм]
33,74
Внутренний диаметр 2 (мм)
15,87
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Материал корпуса
полимерный материал
Диаметр поршня [мм]
15,87
TECDRIVE THYE0018 Главный цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
TECDRIVE THYE0041 Главный цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
BAPMIC EF0320410002 Главный цилиндр сцепления
Длина [мм]
200
Ширина [мм]
100
Высота [мм]
100
Вес [г]
220
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Длина [мм]
200
Ширина [мм]
100
Высота [мм]
100
Вес [г]
220
KABIS CMK30251 Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,9
Материал
полимерный материал
HAJUS AUTOTEILE 1411003 Главный цилиндр сцепления
Год выпуска с
200004
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с прокладкой
Тормозная установка
FTE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
со скобкой
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Соблюдать сервисную информацию
Диаметр поршня [мм]
15,87
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
200004
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с прокладкой
Тормозная установка
FTE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
со скобкой
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
56
Соблюдать сервисную информацию
Диаметр поршня [мм]
15,87
VAG 1J1721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388C Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388D Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388E Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388G Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2721388 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2721388B Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2721388C Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J2721388F Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388C Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388D Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388E Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388F Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6Q0721388G Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 180721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 180721388B Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388B Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J1721388F Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6QE721388A Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6QE721388 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 6QD721388 Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721388AB Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721388M Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721388S Главный цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие