ATE 24.2519-1702.3 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200104
Номер шасси до
8D-V-180000
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200104
Номер шасси до
8D-V-180000
Диаметр [мм]
19
ATE 24.2522-1706.3 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
LUK 512 0015 10 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска до
07.1997
Код двигателя
AFN
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска до
07.1997
Код двигателя
AFN
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
LUK 512 0011 10 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
08.1997
Код двигателя
AVG
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
08.1997
Код двигателя
AVG
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
VALEO 3101622 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
VALEO 3101722 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
VALEO 810656 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
VALEO 874749 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
BOSCH 0 986 486 548 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
08.1999
Год выпуска до
06.2000
Номер шасси с
8D..V..180 001
Код двигателя
AVG
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
08.1999
Год выпуска до
06.2000
Номер шасси с
8D..V..180 001
Код двигателя
AVG
Диаметр поршня [мм]
22,2
BOSCH 0 986 486 551 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска до
03.1997
Номер шасси до
8D..V..180 000
Код двигателя
AFN
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска до
03.1997
Номер шасси до
8D..V..180 000
Код двигателя
AFN
Диаметр поршня [мм]
22,2
SACHS 6283 000 045 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
Параметр
NZ-22X41
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
Параметр
NZ-22X41
Тип сборки
закреплено клипсами
SACHS 6283 001 033 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6283 600 603 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6283 654 004 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
TEXTAR 52007300 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200001
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200001
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Тип сборки
закреплено клипсами
TEXTAR 52007400 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
199708
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199708
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Ø отверстия [мм]
22,2
JURID 512101J Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
FTE 3101622 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,28
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
01.2000
Номер шасси с
W-000 001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,28
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN22066A1
FTE 3101722 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,61
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
08.1997
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Вес [кг]
0,61
Ø отверстия 1 [мм]
22,2
для номера производителя
KN22069A1
FERODO FHC6076 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
FERODO FHC6064 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,54
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,54
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
22,1
Ширина упаковки [см]
8,2
Высота упаковки [см]
8
BREMBO E 85 008 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
BREMBO E 85 007 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
DELPHI LL80121 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
06.2000
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
06.2000
Диаметр [мм]
19
DELPHI LL80137 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
06.2000
Номер шасси с
8D-V-180001
Номер шасси до
8E-4-270 000
Диаметр [мм]
22
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
06.2000
Номер шасси с
8D-V-180001
Номер шасси до
8E-4-270 000
Диаметр [мм]
22
MAGNETI MARELLI 360319030112 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
MAGNETI MARELLI 360319030050 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
FEBI BILSTEIN 34919 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4202
Код двигателя
AFN
для оригинального номера
8D0 721 257
Вес [кг]
0,306
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4202
Код двигателя
AFN
для оригинального номера
8D0 721 257
Вес [кг]
0,306
FEBI BILSTEIN 26868 Рабочий цилиндр сцепления
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Вес [кг]
0,61
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Вес [кг]
0,61
TRISCAN 8130 29306 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.1997
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.1997
Диаметр [мм]
22,2
TRISCAN 8130 29307 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1997
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1997
Диаметр [мм]
22,2
METELLI 54-0079 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
METELLI 54-0081 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
NK 844712 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
Год выпуска до
06.2000
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,2
Материал
алюминий
Вес нетто [кг]
0,24
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
Год выпуска до
06.2000
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,2
Материал
алюминий
Вес нетто [кг]
0,24
NK 844711 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Вес нетто [кг]
0,65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Вес нетто [кг]
0,65
SWAG 30 92 6868 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,61
Материал
Металл
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,61
Материал
Металл
SWAG 30 93 4919 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4202
Код двигателя
AFN
Вес [кг]
0,306
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4202
Код двигателя
AFN
Вес [кг]
0,306
ROADHOUSE 1719.18 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
REMSA C1719.18 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TRW PJD238 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
22,2
TRW PJH192 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
TRW PJH203 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
TRW PJH207 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
LPR 3622 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
LPR 3120 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
TRUSTING CZ096 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199901
Номер шасси с
8DZV180001
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,20
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199901
Номер шасси с
8DZV180001
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,20
Материал
Чугун
TRUSTING CZ097 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
199812
Номер шасси до
8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,20
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199812
Номер шасси до
8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,20
Материал
Чугун
A.B.S. 41076 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
04.1997
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Количество крепежных отверстий
1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
04.1997
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,6
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Количество крепежных отверстий
1
A.B.S. 41073X Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
03.1997
Номер шасси до
8D-V-180000
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,57
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
03.1997
Номер шасси до
8D-V-180000
Диаметр [мм]
22,2
Вес [кг]
0,57
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
1
CAR 9233 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9233
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9233
CAR 9238 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9238
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9238
JP GROUP 1130501400 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22
JP GROUP 1130501300 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
19
GIRLING 1106192 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
GIRLING 1104238 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Диаметр [мм]
22,2
GIRLING 1106207 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1999
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
KAWE S3120 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
KAWE S3622 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
FRI.TECH. CZ096 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
FRI.TECH. CZ097 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
TOPRAN 108 387 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AFN
Материал
алюминий
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AFN
Материал
алюминий
Соблюдать заправочные объемы системы
Диаметр поршня [мм]
22,2
TOPRAN 108 388 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
CIFAM 404-079 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
12.1998
Номер шасси до
8DZV180000
Номер шасси
Ch. -8DZV180000
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
CIFAM 404-081 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
01.1999
Номер шасси с
8DZV180001
Номер шасси
Ch. 8DZV180001-
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
MALÒ 88544 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199901
Номер шасси с
8DZV180001
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199901
Номер шасси с
8DZV180001
Тормозная установка
Sachs
Диаметр [мм]
22,2
Материал
Чугун
MALÒ 88548 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
199708
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199708
Номер шасси до
V-400 000
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
SAMKO M16350 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
SAMKO M30128 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
WOKING C1719.18 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
OPEN PARTS FSC4029.00 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
8DZV180000
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
1
Размер резьбы на входе
M12x1
Диаметр скобы рессоры [мм]
37
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
8DZV180000
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
1
Размер резьбы на входе
M12x1
Диаметр скобы рессоры [мм]
37
Диаметр поршня [мм]
22,2
OPEN PARTS FSC4032.00 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8DV180001
Материал
Алюминий / чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
1
Диаметр скобы рессоры [мм]
37
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8DV180001
Материал
Алюминий / чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
1
Диаметр скобы рессоры [мм]
37
Диаметр поршня [мм]
22,2
BRAKE ENGINEERING WC1002BE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
BRAKE ENGINEERING WC1105BE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Диаметр [мм]
22,2
BRAKE ENGINEERING WC3120 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
Материал
полимерный материал
MAXGEAR 46-0037 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199901
Параметр
NZ-22X41
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199901
Параметр
NZ-22X41
Тип сборки
закреплено клипсами
VILLAR 624.6020 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Вес [кг]
0,54
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Вес [кг]
0,54
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
VILLAR 624.6022 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Вес [кг]
0,6
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Вес [кг]
0,6
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
BORG & BECK BES224 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Материал
полимерный материал
Внутренний диаметр
22,2
ALANKO 10330422 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
22,2
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
22,2
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
VIKA 77211517601 Рабочий цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
DIAMAX T3101 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
DIAMAX T3132 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
Sachs
Диаметр поршня [мм]
22,2
ABE F8W002ABE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Диаметр [мм]
22,2
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
для артикула №
3622
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Диаметр [мм]
22,2
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12 x 1
для артикула №
3622
ABE F8W007ABE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8D-V-180001
Диаметр [мм]
22,2
DJ PARTS CS1094P Рабочий цилиндр сцепления
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
22,22
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
22,22
PROTECHNIC PRH5051 Рабочий цилиндр сцепления
для артикула №
9233
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для артикула №
9233
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
PROTECHNIC PRH5056 Рабочий цилиндр сцепления
для артикула №
9238
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для артикула №
9238
Диаметр цилиндра [мм]
22,2
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
PATRON PBC3120 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Тормозная установка
sachs
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
04.2001
Номер шасси с
8DV180001
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Тормозная установка
sachs
PATRON PBC3622 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12X1
Материал
Чугун
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
08.1997
Год выпуска до
02.1999
Номер шасси до
8DV180000
Ø отверстия [мм]
22,2
Размер резьбы
12X1
Материал
Чугун
ASAM 76643 Рабочий цилиндр сцепления
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Тип сборки
закреплено клипсами
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Тип сборки
закреплено клипсами
STELLOX 05-84129-SX Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
STELLOX 05-84134-SX Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,05
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,05
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
STELLOX 05-84180-SX Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8DZV180000
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8DZV180000
Диаметр [мм]
19,05
STELLOX 05-84186-SX Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
8DZV180000
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
8DZV180000
Диаметр [мм]
19,05
OSSCA 07264 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,22
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,22
OSSCA 04729 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
BORSEHUNG B18712 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WILMINK GROUP WG2231361 Рабочий цилиндр сцепления
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Вес [кг]
0,610
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
8E0 721 257 B
Вес [кг]
0,610
WILMINK GROUP WG2231703 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4202
для оригинального номера
8D0 721 257
Вес [кг]
0,306
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4202
для оригинального номера
8D0 721 257
Вес [кг]
0,306
BSF 04961 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Серый чугун
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199708
Год выпуска до
199902
Номер шасси до
8DV180000
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Серый чугун
Диаметр поршня [мм]
22,2
BSF 04967 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-031-1004 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199903
Диаметр [мм]
22,2
CALIPERE+ NAIBA SL009 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
Φ6mm
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
Φ6mm
ZPY 8E0721257A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340489 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
NTY NSW-VW-005 Рабочий цилиндр сцепления
Материал
алюминий
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
1
Серийный номер
NSW-VW-005
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
алюминий
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
1
Серийный номер
NSW-VW-005
STARK SKSC-0620013 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8D-V-180000
Код двигателя
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8D-V-180000
Код двигателя
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
RIDEX 620S0014 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8D-V-180000
Код двигателя
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8D-V-180000
Код двигателя
AVG
Соблюдать заправочные объемы системы
GOOM CLC-0004 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AVG
Ø отверстия [мм]
22,21
Размер резьбы
PLUG-IN
Материал
полимерный материал
Количество резьбовых отверстий
1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
8D-V-180000
Конструктивный вариант
AVG
Ø отверстия [мм]
22,21
Размер резьбы
PLUG-IN
Материал
полимерный материал
Количество резьбовых отверстий
1
AUTO CYLINDERS CPD.VW202 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
199702
Диаметр [мм]
22,22
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1X M12X1,0
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199702
Диаметр [мм]
22,22
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1X M12X1,0
AUTO CYLINDERS CPD.VW203P Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199703
Диаметр [мм]
22,22
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199703
Диаметр [мм]
22,22
MTR 12164256 Рабочий цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Материал
алюминий
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
спереди
Материал
алюминий
Тормозная установка
FAG
Количество крепежных отверстий
1
HAJUS AUTOTEILE 1411042 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
199901
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Конструктивный вариант
AVG
для оригинального номера
8E0 721 257 B
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,20
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4202
Год выпуска с
199901
Год выпуска до
200104
Номер шасси с
8DV180001
Код двигателя
AFN
Тип коробки передач
DHF
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Конструктивный вариант
AVG
для оригинального номера
8E0 721 257 B
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
22,20
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Диаметр поршня [мм]
22,2
AUTOFREN SEINSA D3583 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
FAG
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
FAG
AUTOFREN SEINSA D3447 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
4A0721261
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
SACHS
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
4A0721261
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
SACHS
FRENKIT 522008 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Версия
-> 8D-V-180 000
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Sach
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Версия
-> 8D-V-180 000
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Sach
FRENKIT 522023 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Версия
8D-V-180 000 ->
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Sach
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Версия
8D-V-180 000 ->
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Sach
ERT 300345 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
4A0721261
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
SACHS
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
4A0721261
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
SACHS
ERT 300582 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
FAG
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22
Тормозная установка
FAG
PATRON PRK128 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
SACHS
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
SACHS
VAG 8E0721257A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257F Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257M Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257N Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8D0721257 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257E Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8D0721257B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8D0721257A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 4A0721261 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8D0721257 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257A Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257B Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 8E0721257 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие