ATE 24.2519-1701.3 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-020001
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-020001
Диаметр [мм]
19
ATE 24.2523-0908.3 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70-V-020000
Диаметр [мм]
23
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70-V-020000
Диаметр [мм]
23
LUK 512 0035 10 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Номер шасси до
V#020000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Номер шасси до
V#020000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
LUK 512 0026 10 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Номер шасси с
V#020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Номер шасси с
V#020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
VALEO 3100223 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
для номера производителя
KN23021E1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
для номера производителя
KN23021E1
VALEO 3101419 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN19030.4.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN19030.4.2
VALEO 874710 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KN19030.4.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
для номера производителя
KN19030.4.2
VALEO 874757 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Ø отверстия 1 [мм]
23,81
для номера производителя
KN23021E1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Ø отверстия 1 [мм]
23,81
для номера производителя
KN23021E1
BOSCH 0 986 486 537 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
08.1996
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси до
CH70-V-116000
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
08.1996
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси до
CH70-V-116000
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
23,8
BOSCH 0 986 486 537 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
08.1996
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси до
CH70-V-116000
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
08.1996
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси до
CH70-V-116000
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
23,8
BOSCH 0 986 486 576 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Диаметр поршня [мм]
19
BOSCH 0 986 486 538 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
199301
Год выпуска до
199610
Номер шасси с
CH70-V-116001
Диаметр поршня [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
199301
Год выпуска до
199610
Номер шасси с
CH70-V-116001
Диаметр поршня [мм]
19
SACHS 6283 600 116 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70-ZV-020000
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70-ZV-020000
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6283 600 568 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-116001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-116001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6283 605 030 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
SVHC
Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6283 998 901 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-116001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Параметр
NZ-19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-116001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Параметр
NZ-19
TEXTAR 52009000 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
алюминий
TEXTAR 52023400 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199705
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199705
Номер шасси с
V 020 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
JURID 512072J Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
JURID 512097J Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,3
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,3
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
FTE 3101419 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 116 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,19
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN19030.4.2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1997
Номер шасси с
V 116 001
Код двигателя
ACU
Тип коробки передач
DCW
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,19
Материал
полимерный материал
для номера производителя
KN19030.4.2
FTE 3100223 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 116 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,3
Материал
алюминий
для номера производителя
KN23021E1
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
07.1994
Год выпуска до
12.1993
Номер шасси до
V 116 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,3
Материал
алюминий
для номера производителя
KN23021E1
FERODO FHC6002 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Серый чугун
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
FERODO FHC6033 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,3
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,3
Материал
Алюминиевое литье
Тип контейнера
Коробка
Длина упаковки [см]
20,7
Ширина упаковки [см]
8
Высота упаковки [см]
5,4
BREMBO E 85 001 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
BREMBO E 85 003 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
BREMBO E 85 011 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
DELPHI LL45020 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси до
70V116000
Диаметр [мм]
24
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси до
70V116000
Диаметр [мм]
24
DELPHI LL49907 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси с
70V116001
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси с
70V116001
Диаметр [мм]
19
METZGER 404-075 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр поршня [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня [мм]
23,81
MAGNETI MARELLI 360319030029 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,8
MAGNETI MARELLI 360319030077 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,1
MAGNETI MARELLI 360319030066 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,1
MAGNETI MARELLI 359003700080 Рабочий цилиндр сцепления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
FEBI BILSTEIN 34859 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
AEU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
AEU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
TRISCAN 8130 29300 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
ATE
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,81
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без подшипника
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
ATE
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,81
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без подшипника
METELLI 54-0056 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
METELLI 54-0075 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
NK 844709 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Вес нетто [кг]
0,36
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр [мм]
19,05
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Вес нетто [кг]
0,36
NK 844708 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси до
70-V-116000
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Вес нетто [кг]
0,61
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.2000
Номер шасси до
70-V-116000
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Вес нетто [кг]
0,61
MAPCO 2890 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр [мм]
19,05
MAPCO 2889 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
MEYLE 100 142 0005 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,05
SWAG 30 93 4859 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
ROADHOUSE 1719.17 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
ROADHOUSE 1723.02 Рабочий цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
REMSA C1719.17 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
REMSA C1723.02 Рабочий цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
TRW PJD229 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
TRW PJK113 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
VAICO V10-0531 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-020001
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-020001
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19,05
LPR 3232 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
LPR 3215 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
LPR 8106 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
TRUSTING CZ076 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
TRUSTING CZ093 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
A.B.S. 41174X Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70-V-116000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70-V-116000
Диаметр [мм]
23,8
Вес [кг]
0,58
Материал
Чугун
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
65
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.003 Рабочий цилиндр сцепления
для оригинального номера
357 721 261 A
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
357 721 261 A
CAR 9240 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Материал
алюминий
для артикула №
9240
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Материал
алюминий
для артикула №
9240
CAR 9208 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
23,81
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9208
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр цилиндра [мм]
23,81
Размер резьбы
1xM12x1
Материал
Чугун
для артикула №
9208
MGA ER5033 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4015
Год выпуска с
199601
Год выпуска до
199512
Номер шасси до
V 116 000
Тип коробки передач
AFK, DCW, DQG
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4015
Год выпуска с
199601
Год выпуска до
199512
Номер шасси до
V 116 000
Тип коробки передач
AFK, DCW, DQG
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
MGA ER5066 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
V 116 001
Тип коробки передач
AFK, DCW, DQG
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
V 116 001
Тип коробки передач
AFK, DCW, DQG
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
JP GROUP 1130500200 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Номер шасси с
V#020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Номер шасси с
V#020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
JP GROUP 1130500800 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Номер шасси до
V#020000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Номер шасси до
V#020000
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
FENOX P2315 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
23,81
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Материал
алюминий
GIRLING 1107113 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
GIRLING 1104229 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
KAWE S3215 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
KAWE S3232 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Спецификация
Eng.AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Спецификация
Eng.AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
алюминий
Тип сборки
Штепсельное соединение
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
KAWE S8106 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
FRI.TECH. CZ076 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
FRI.TECH. CZ093 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
TOPRAN 103 533 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Номер шасси до
70-V-116000
Конструктивный вариант
AAF
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Альтернативный ремкомплект
108 989
Соблюдать заправочные объемы системы
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Номер шасси до
70-V-116000
Конструктивный вариант
AAF
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Альтернативный ремкомплект
108 989
Соблюдать заправочные объемы системы
TOPRAN 108 389 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1998
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси с
70-V-116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Альтернативный ремкомплект
108 988
Соблюдать заправочные объемы системы
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
05.1998
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси с
70-V-116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Альтернативный ремкомплект
108 988
Соблюдать заправочные объемы системы
CIFAM 404-056 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Fte
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
CIFAM 404-075 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Ate
Диаметр [мм]
23,81
Материал
Чугун
MALÒ 88525 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199407
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V 020 000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
AUTOMEGA 130072910 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
SAMKO M16100 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
SAMKO M30000 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
SAMKO M30219 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
WOKING C1719.17 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
WOKING C1723.02 Рабочий цилиндр сцепления
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
OPEN PARTS FSC4020.00 Рабочий цилиндр сцепления
Тормозная установка
Ate
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Размер резьбы на входе
M12x1
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная установка
Ate
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Размер резьбы на входе
M12x1
Диаметр поршня [мм]
23,8
OPEN PARTS FSC4034.00 Рабочий цилиндр сцепления
Материал
алюминий
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,0
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
алюминий
Количество присоединений
1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,0
BRAKE ENGINEERING WC1008BE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
BRAKE ENGINEERING WC1913BE Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
199702
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
199702
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
MAXGEAR 46-0038 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-020001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19
MAXGEAR 61-0048 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70-ZV-020000
Диаметр [мм]
24
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70-ZV-020000
Диаметр [мм]
24
CAUTEX 462415 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
VILLAR 624.5317 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Вес [кг]
0,56
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Вес [кг]
0,56
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
VILLAR 624.6019 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Вес [кг]
0,32
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Вес [кг]
0,32
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
VILLAR 624.6501 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Вес [кг]
0,3
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Вес [кг]
0,3
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
BORG & BECK BES220 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
06.1996
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
06.1996
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19
Материал
полимерный материал
BORG & BECK BES235 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
05.1996
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
Чугун
Внутренний диаметр
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
05.1996
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
Чугун
Внутренний диаметр
23,81
ALANKO 10330376 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23,8
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
23,8
Тормозная установка
FAG
Новая деталь
ALANKO 10330337 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
FAG
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без подшипника
Новая деталь
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
19,0
Тормозная установка
FAG
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без подшипника
Новая деталь
VIKA 37210016601 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня цилиндра [мм]
23,8
VIKA 37210017001 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
AUSTRALIAN CLUTCH SCSE001 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70-V-116001
Диаметр поршня [мм]
19,05
AUSTRALIAN CLUTCH SCSE002 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70-V-116000
Диаметр поршня [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70-V-116000
Диаметр поршня [мм]
23,81
DIAMAX T3075 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 X 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
DIAMAX T3108 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
DIAMAX T3116 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
ABE F8W000ABE Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70ZV020001
Диаметр [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
ABE F8W004ABE Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,81
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70ZV020000
Диаметр [мм]
23,81
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
алюминий
BSG BSG 90-425-011 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
номер компонента
BSG 90-425-011
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
номер компонента
BSG 90-425-011
DJ PARTS CS1090P Рабочий цилиндр сцепления
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Материал
полимерный материал
Ø отверстия 1 [мм]
19,05
PROTECHNIC PRH5029 Рабочий цилиндр сцепления
для артикула №
9208
Диаметр цилиндра [мм]
23,81
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для артикула №
9208
Диаметр цилиндра [мм]
23,81
Размер резьбы
M12x1
Материал
Чугун
PROTECHNIC PRH5058 Рабочий цилиндр сцепления
для артикула №
9240
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для артикула №
9240
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Материал
алюминий
PATRON PBC8106 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Межосевое расстояние [в мм]
65
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12X1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Межосевое расстояние [в мм]
65
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
12X1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
PATRON PBC3215 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
innesto r.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
PATRON PBC3232 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
O12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1997
Код двигателя
AEU
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
O12 x 9
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
ASAM 76705 Рабочий цилиндр сцепления
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
1J0 721 261 J
STELLOX 05-84004-SX Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
23,81
Вес [кг]
0,56
необходимое количество
1
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23,81
Вес [кг]
0,56
необходимое количество
1
Материал
алюминий
STELLOX 05-84126-SX Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
STELLOX 05-84127-SX Рабочий цилиндр сцепления
Толщина [мм]
82
Диаметр [мм]
19,05
Длина [мм]
185
Ширина [мм]
90
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Толщина [мм]
82
Диаметр [мм]
19,05
Длина [мм]
185
Ширина [мм]
90
STELLOX 05-84130-SX Рабочий цилиндр сцепления
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
15,87
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
15,87
STELLOX 05-84176-SX Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,05
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,05
METALCAUCHO 06121 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
STC T406121 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
BORSEHUNG B17914 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
WILMINK GROUP WG2231691 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
1J0 721 261 J
Вес [кг]
0,152
FARE SA 10941 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
BSF 049133 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Размер резьбы
ø 12 x 9
Материал
алюминий
для артикула №
049133
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
Размер резьбы
ø 12 x 9
Материал
алюминий
для артикула №
049133
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19
BSF 04929 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Серый чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Серый чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,8
BSF 04960 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19
ZEKKERT ZD-1033 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23
Вес [кг]
0,34
Размер резьбы
M12x1
Материал
алюминий
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска до
02.1997
Тип привода
Привод на передние колеса
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23
Вес [кг]
0,34
Размер резьбы
M12x1
Материал
алюминий
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
ZEKKERT ZD-1495 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,26
Размер резьбы
M10x1
Материал
высококачественная сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
03.1997
Год выпуска до
05.2000
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Вес [кг]
0,26
Размер резьбы
M10x1
Материал
высококачественная сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
FK-2010
TRICLO 623275 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]
19
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4015
Номер шасси с
70-V-116 001
Код двигателя
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня [мм]
19
TRICLO 623277 Рабочий цилиндр сцепления
Толщина [мм]
82
Длина [мм]
185
Ширина [мм]
90
необходимое количество
1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Толщина [мм]
82
Длина [мм]
185
Ширина [мм]
90
необходимое количество
1
ASLYX AS-203336 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-031-1007 Рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Тип привода
Привод на передние колеса
Диаметр [мм]
19
BOGAP A2219102 Рабочий цилиндр сцепления
Длина [см]
18
Ширина [см]
9
Высота [см]
8
Вес [кг]
0,127
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Длина [см]
18
Ширина [см]
9
Высота [см]
8
Вес [кг]
0,127
PLYOM P462415 Рабочий цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Вес [кг]
0,14
Материал
полимерный материал
Вес [г]
140
CALIPERE+ NAIBA 357 721 261A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
CALIPERE+ NAIBA SL016 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,0
Размер резьбы
9,2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,0
Размер резьбы
9,2
CALIPERE+ NAIBA WSL007 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
M12×1
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Размер резьбы
M12×1
BTAP BVC106-001 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ZPY 357721261 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ALP ALP-003335 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340447 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340511 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
WXQP 340521 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
NTY NSW-VW-001 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V116001
Код двигателя
AAF/ACU/AEN/AEU
Конструктивный вариант
7DM
Тип конструкции
Пикап
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Диаметр [мм]
19
Серийный номер
NSW-VW-001
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V116001
Код двигателя
AAF/ACU/AEN/AEU
Конструктивный вариант
7DM
Тип конструкции
Пикап
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Диаметр [мм]
19
Серийный номер
NSW-VW-001
STARK SKSC-0620015 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
STARK SKSC-0620021 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
RIDEX 620S0016 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси с
70V020001
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси с
70V020001
Диаметр цилиндра [мм]
19,05
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
RIDEX 620S0022 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V020000
Ø отверстия [мм]
23,81
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Размер резьбы 1
1x M12x1.0
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
GOOM CLC-0001 Рабочий цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
PLUG-IN
Материал
полимерный материал
Количество резьбовых отверстий
1
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
19,05
Размер резьбы
PLUG-IN
Материал
полимерный материал
Количество резьбовых отверстий
1
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
AUTO CYLINDERS CPD.VW204 Рабочий цилиндр сцепления
Номер шасси до
70V116000
Диаметр [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Номер шасси до
70V116000
Диаметр [мм]
23,81
MTR 12156691 Рабочий цилиндр сцепления
Материал
полимерный материал
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
Количество крепежных отверстий
2
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Диаметр поршня цилиндра [мм]
19
Количество крепежных отверстий
2
KABIS CSK30201 Рабочий цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19,05
Материал
полимерный материал
HAJUS AUTOTEILE 1411036 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Номер шасси с
V#116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
Год выпуска с
199703
Год выпуска до
200005
Номер шасси с
V#116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
алюминий
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
HAJUS AUTOTEILE 1411037 Рабочий цилиндр сцепления
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
199509
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V#116000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Конструктивный вариант
AAF
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
357 721 261 A
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Отсоединение блока
TECDOC-номер двигателя
4002
Год выпуска с
199509
Год выпуска до
199312
Номер шасси до
V#116000
Код двигателя
AAF
Тип коробки передач
CHP,AYF&AYD
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Конструктивный вариант
AAF
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для оригинального номера
357 721 261 A
ограничение производителя
FTE
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
12 x 1
Материал
Чугун
Тормозная установка
FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
23,81
HAJUS AUTOTEILE 1411040 Рабочий цилиндр сцепления
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
для оригинального номера
1K0 721 261 Q
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TECDOC-номер двигателя
9344
Год выпуска с
199705
для оригинального номера
1K0 721 261 Q
ограничение производителя
SACHS
Диаметр [мм]
19,05
Размер резьбы
13
Материал
алюминий
Тормозная установка
SACHS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
65
Диаметр поршня [мм]
19,05
TOPRAN 108 988 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Год выпуска с
05.1998
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси с
70-V-116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с уплотнениями
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с пыльником
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Год выпуска с
05.1998
Год выпуска до
04.1997
Номер шасси с
70-V-116001
Конструктивный вариант
ACU
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с уплотнениями
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с пыльником
AUTOFREN SEINSA D3582 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
357 721 261A
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
357 721 261A
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
AUTOFREN SEINSA D3555 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
1J0721261D
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
1J0721261D
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
FRENKIT 522024 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Fag
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22,2
Тормозная установка
Fag
FRENKIT 523005 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
Ate/Fag
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
Ate/Fag
FRENKIT 519017 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
Fag
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
Fag
ERT 300581 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
357 721 261A
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
357 721 261A
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
ERT 300291 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
для оригинального номера
1J0721261D
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
для оригинального номера
1J0721261D
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
PATRON PRK125 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
19
Тормозная установка
FAG
PATRON PRK155 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
23
Тормозная установка
ATE
TOPRAN 109 644 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Сторона установки
на вилке выключения сцепления
Оснащение / оборудование
для автомобилей с механической коробкой передач
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
на вилке выключения сцепления
Оснащение / оборудование
для автомобилей с механической коробкой передач
MAXGEAR 61-5405 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
AUSTRALIAN CLUTCH APBVW01 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
3RG 22725 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
ZPY 02A141777B Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
NTY NSL-AU-000 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Серийный номер
NSL-AU-000
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Серийный номер
NSL-AU-000
VAG 1J0721261D Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261H Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261J Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261L Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261M Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 357721261 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 357721261A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 357721261B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261C Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261F Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261G Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261H Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261J Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261L Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261Q Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AF Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AK Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261N Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AC Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AG Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AL Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261K Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261N Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261R Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261S Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 5Q0721261C Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 5Q0721261F Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 5Q0721261J Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 5Q0721261M Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AA Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AJ Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0798261HS Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 02A141777 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 02A141777B Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J072126D Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 701721388A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 701721401A Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 701721401B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 701721401 Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 012141741 Болт с шаровой головкой, управление сцеплением
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1J0721261B Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AD Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261AE Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
VAG 1K0721261T Рабочий цилиндр сцепления
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие