METELLI 05-1230 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
METELLI 05-1231 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
TRUSTING PF1230 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,20
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,20
Материал
алюминий
TRUSTING PF1231 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,20
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,20
Материал
алюминий
A.B.S. 41070 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
A.B.S. 45076 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,46
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Длина 1 [мм]
65
Длина 2 [мм]
186
Размер резьбы 1
M12x1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
80
Диаметр поршня 1 [мм]
22,2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,46
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Длина 1 [мм]
65
Длина 2 [мм]
186
Размер резьбы 1
M12x1
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между крепежными болтами [мм]
80
Диаметр поршня 1 [мм]
22,2
FRI.TECH. PF1230 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
FRI.TECH. PF1231 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
CIFAM 202-1230 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
CIFAM 202-1231 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Диаметр 1 [мм]
22,2
Материал
алюминий
MANDO IN58510C8200 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Исполнение для страны
Европа
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Исполнение для страны
Европа
MANDO IN585101J100 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
MANDO IN585101J200 Главный тормозной цилиндр
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Сторона установки
у главного цилиндра
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с системой динамической стабилизации (VDC)
RED-LINE 09HY026 Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]
22
Диаметр [дюйм]
7/8
Размер резьбы
M12
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,6
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Диаметр [мм]
22
Диаметр [дюйм]
7/8
Размер резьбы
M12
Материал
алюминий
Ø фланца [мм]
40,6
HYUNDAI/KIA 585101J100 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 58510C8200 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585101J200 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
HYUNDAI/KIA 585101J700 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие