ATE 24.2123-1771.3 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
2x M14x1,5
Количество присоединений
2
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
37
Длина 2 [мм]
131
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Код MAPP в наличии
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Диаметр [мм]
23,8
Размер резьбы
2x M14x1,5
Количество присоединений
2
Тормозная установка
Bosch
Длина 1 [мм]
37
Длина 2 [мм]
131
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без контейнера тормозной жидкости
Код MAPP в наличии
BOSCH 0 204 123 705 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 14 x 1,5
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 14 x 1,5
Диаметр поршня [мм]
23,8
BOSCH 0 204 123 632 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 14 x 1,5
Диаметр поршня [мм]
23,81
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Размер резьбы 1
M 14 x 1,5
Диаметр поршня [мм]
23,81
TEXTAR 33089300 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,8
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,8
Материал
алюминий
FTE H239149.7.1 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
9
Размер резьбы
M14x1,5
Высота подъема [мм]
39
Материал
алюминий
Поверхность
блестящий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Наполнитель
Тормозная жидкость
Диаметр поршня [мм]
24
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
9
Размер резьбы
M14x1,5
Высота подъема [мм]
39
Материал
алюминий
Поверхность
блестящий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Наполнитель
Тормозная жидкость
Диаметр поршня [мм]
24
FTE 9220296 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,639
Ø отверстия [мм]
9
Размер резьбы
M14x1,5
Высота подъема [мм]
39
Материал
алюминий
Поверхность
блестящий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Наполнитель
Тормозная жидкость
Диаметр поршня [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,639
Ø отверстия [мм]
9
Размер резьбы
M14x1,5
Высота подъема [мм]
39
Материал
алюминий
Поверхность
блестящий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Наполнитель
Тормозная жидкость
Диаметр поршня [мм]
23,8
TRISCAN 8130 13134 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр 1 [мм]
23,81
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр 1 [мм]
23,81
TRISCAN 8130 13135 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
23,81
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр [мм]
23,81
Материал
алюминий
METELLI 05-0648 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
JAPANPARTS PF-259 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
AISIN MT-902 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Динамика тормоза / движения
для ESP
TRUSTING PF790 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
A.B.S. 75380 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,65
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Длина 1 [мм]
37
Длина 2 [мм]
131
Размер резьбы 1
2x M14x1.5
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вес [кг]
0,65
Материал
алюминий
Количество присоединений
2
Тормозная установка
BOSCH
Длина 1 [мм]
37
Длина 2 [мм]
131
Размер резьбы 1
2x M14x1.5
Количество крепежных отверстий
2
Диаметр поршня 1 [мм]
23,8
ASHIKA 68-02-259 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
FRI.TECH. PF790 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
CIFAM 202-648 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Тормозная установка
Bosch
Спецификация
2 Connections M14
Диаметр 1 [мм]
23,81
Материал
алюминий
OPEN PARTS FBM1423.00 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
M10x1
Материал
алюминий
Ø отверстия 1 [мм]
23,8
Количество проводов
2
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Диаметр точек крепления [мм]
8,7
Диаметр скобы рессоры [мм]
50
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Размер резьбы
M10x1
Материал
алюминий
Ø отверстия 1 [мм]
23,8
Количество проводов
2
Количество крепежных отверстий
2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
81
Диаметр точек крепления [мм]
8,7
Диаметр скобы рессоры [мм]
50
NPS T310A113 Главный тормозной цилиндр
Спецификация
bosch
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Спецификация
bosch
BORG & BECK BBM4732 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Длина [мм]
24
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей без ESP
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Длина [мм]
24
JAPKO 68259 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
ABE C92011ABE Главный тормозной цилиндр
Ø отверстия [мм]
23,8
Диаметр поршня [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
23,8
Диаметр поршня [мм]
23,8
KAISHIN MCT365 Главный тормозной цилиндр
Длина [мм]
2
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Длина [мм]
2
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
PATRON PBC1084 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
14 x 1,5 (2)
Материал
алюминий
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия [мм]
23,81
Размер резьбы
14 x 1,5 (2)
Материал
алюминий
MDR MBM-2259 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,71
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Длина упаковки [см]
19,00
Ширина упаковки [см]
14,00
Высота упаковки [см]
11,00
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Вес [кг]
0,71
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Длина упаковки [см]
19,00
Ширина упаковки [см]
14,00
Высота упаковки [см]
11,00
BSF 05496 Главный тормозной цилиндр
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
14 x 1,5 (2)
Материал
Алюминиевое литье
Диаметр поршня [мм]
23,8
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Размер резьбы
14 x 1,5 (2)
Материал
Алюминиевое литье
Диаметр поршня [мм]
23,8
4X4 ESTANFI EST-68-02-259 Главный тормозной цилиндр
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
Показать больше → Скрыть
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ESP
Ø отверстия [мм]
23,81
Число отверстий
2
Внутренняя резьба [мм]
M 14x1,5
Ø отверстия 1 [мм]
40,5
Внутренняя резьба 1(мм)
M 10x1,25
Количество отверстий 1
2
TOYOTA 4720105110 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105111 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F030 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F032 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F031 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105120 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105121 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105112 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105090 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105091 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 4720105092 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F010 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F011 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие
TOYOTA 472010F012 Главный тормозной цилиндр
Ожид.срок:
Кол-во:
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Цены и наличие