Насос гидроусилителя руля для CITROËN SPACETOURER Автобус (V_) 2.0 BlueHDi 150 Дизель 150 л.с.
Сначала дешевые
Сначала дорогие
По артикулу
По бренду
По направлению
По убыванию срока поставки
По возврастанию срока поставки
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
для производителя рулевого управления
HPI
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
для производителя рулевого управления
HPI
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
GS
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
GS
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
ограничение производителя
JHPI Genuine
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с кронштейном
Новая деталь
запрограммирован
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
ограничение производителя
JHPI Genuine
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с кронштейном
Новая деталь
запрограммирован
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
.1
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
.1
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
для производителя рулевого управления
JHPI
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
для производителя рулевого управления
JHPI
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Заменяемая часть
ограничение производителя
JTEKT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
ограничение производителя
JTEKT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
ограничение производителя
JTEKT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
ограничение производителя
JTEKT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
.1
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
.1
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
электро-гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для производителя рулевого управления
JTEKT
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
для производителя рулевого управления
JTEKT
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
OE
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Версия
OE
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Напряжение [В]
12
Вид эксплуатации
электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для лево-/правосторонним управлением
Новая деталь
для производителя рулевого управления
JTEKT
для производителя маховика
PEUGEOT
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Рулевое управление
c поперечной рулевой тягой
Соблюдать сервисную информацию
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Рулевое управление
c поперечной рулевой тягой
Соблюдать сервисную информацию
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Вид эксплуатации
гидравлический
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
гидравлический
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без шарикового шарнира
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
без шарикового шарнира
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
sans susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Длина [мм]
1205
Вид эксплуатации
гидравлический
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Количество оборотов рулевого колеса
3,75
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1205
Вид эксплуатации
гидравлический
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Количество оборотов рулевого колеса
3,75
Длина [мм]
1206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Длина [мм]
1206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
ограничение производителя
BOSCH
Техника присоединения
klin
Общая длина [мм]
1210
Вид эксплуатации
электронный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы осевого шарнира
M14x1.5
Высота входного штока [мм]
150
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
ограничение производителя
BOSCH
Техника присоединения
klin
Общая длина [мм]
1210
Вид эксплуатации
электронный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы осевого шарнира
M14x1.5
Высота входного штока [мм]
150
для оригинального номера
98 098 917 80
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации
гидравлический
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы поперечной рулевой тяги
M14 x 1.5
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
для оригинального номера
98 098 917 80
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации
гидравлический
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы поперечной рулевой тяги
M14 x 1.5
для оригинального номера
98 136 927 80
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Длина [мм]
1200
Вид эксплуатации
гидравлический
Положение / градусы
6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защелкивающимся замком
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы поперечной рулевой тяги
M14 x 1.5
для производителя рулевого механизма
Bosch
Высота входного штока [мм]
155
Свойство вида соединения
не зубчатый
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
для оригинального номера
98 136 927 80
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Длина [мм]
1200
Вид эксплуатации
гидравлический
Положение / градусы
6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защелкивающимся замком
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
Размер резьбы поперечной рулевой тяги
M14 x 1.5
для производителя рулевого механизма
Bosch
Высота входного штока [мм]
155
Свойство вида соединения
не зубчатый
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
вариант оснащения
pour susp. rehaussee
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
ZF
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Показать больше →
Скрыть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Длина [мм]
1 206
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота
Реечный механизм поворота
для производителя рулевого механизма
BOSCH
Высота входного штока [мм]
152
Количество оборотов рулевого колеса
3,8
Вес нетто [кг]
8
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Вид эксплуатации
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
Характеристики
Оригинальные номера
Применяемость
